SW-MOTECH
Aby odpovídaly modelu Honda CMX 1100 Rebel, jsou bezpečnostní lišty opatřeny černým práškovým lakem odolným vůči povětrnostním vlivům a korozi. Povrchové úpravy probíhají v moderním zařízení závodu SW-MOTECH v Brně v České republice.
Crash bar pro Honda CRF250L (17-)
Aby se vyrovnala modelu Honda CMX 500 Rebel, vyrábí SW-MOTECH ocelové trubkové ochranné tyče s černým práškovým nátěrem odolným vůči počasí a korozi. Povrchová úprava probíhá v moderním zařízení v továrně SW-MOTECH v českém městě Brně.
Crash bar pro Honda X-ADV
Nabízíme také ochranné tyče z ocelových trubek o průměru 27 mm s černým práškovým nátěrem odolným vůči počasí a korozi, který odpovídá modelu motocyklu. Povrchové úpravy probíhají v moderním zařízení závodu SW-MOTECH v Brně v České republice.
Nabízíme také bezpečnostní lišty z ocelových trubek o průměru 22 mm s černým práškovým lakem odolným vůči počasí a korozi, který odpovídá modelu motocyklu. Povrchová úprava probíhá v moderním zařízení v továrně SW-MOTECH v českém městě Brně.
Nabízíme také bezpečnostní lišty z ocelových trubek o průměru 22 mm s černým práškovým lakem odolným vůči počasí a korozi, který odpovídá modelu motocyklu. Povrchová úprava probíhá v moderním zařízení v továrně SW-MOTECH v českém městě Brně.
Aby ladily s modelem Honda Africa Twin CRF1100L Adventure Sports, jsou nárazníky vyrobeny z robustní trubkové oceli s černým práškovým povlakem odolným vůči počasí a korozi.
Horní nárazové lišty jsou navrženy pro Honda Africa Twin CRF1100L Adventure Sports, vyrobené z robustní 22mm trubkové oceli s černým práškovým nátěrem odolným vůči počasí a korozi.
Tyto ochranné tyče jsou vyrobeny z robustní trubkové oceli s černým práškovým povlakem odolným vůči počasí a korozi, který odpovídá modelu Honda Africa Twin CRF1100L.
Horní nárazové lišty jsou navrženy pro Honda Africa Twin CRF1100L, vyrobené z robustní 22 mm trubkové oceli s černým práškovým povlakem odolným vůči počasí a korozi.
Vhodné pro Honda GB350S, bezpečnostní lišty jsou dostupné s černým práškovým lakem odolným vůči počasí a korozi. Povrchové úpravy probíhají v moderním zařízení závodu SW-MOTECH v Brně v České republice.