řadící páčka Suzuki V-Strom 1000 (14-19), V-Strom 1050 (19-).
FSC.05.440.10001
4052572241912
Popis a parametry
Řadicí páka
Řadicí páka pro Suzuki V-Strom 1000 a 1050, vyrobená z vysoce kvalitní, opracované hliníkové slitiny, umožňuje plynulé nastavení pro nalezení optimální polohy řazení.
Řadicí páky SW-MOTECH kombinují speciálně vybrané materiály a inovativní design s dokonalým uchycením. Úprava HART-COAT® zabraňuje poškrábání páky, vestavěná ventilová pružina chrání řadicí páku v případě nárazu.
- Dvoudílná řadicí páka s plynule nastavitelnou jednotkou
- Vzdálenost mezi špičkou a otvorem na původní řadicí páce: 163 mm
- Rozsah nastavení vzdálenosti mezi špičkou a otvorem na řadicí páce SW-MOTECH: 135 - 189 mm
- Běhoun lze namontovat i otočený o 180 stupňů
- Lepší ergonomie a bezpečné ovládání řadicí páky
- Pružinový mechanismus umožňuje jeho sklopení a chrání jej před zlomením v případě nárazu
- Robustní a elegantní: CNC frézovaný hliník s povrchovou úpravou HART COAT®
- Možnost montáže prodloužení řadicí páky (k dispozici samostatně) pro rozšíření nášlapné plochy
- Všeobecná provozní licence není vyžadována pro provoz v Německu
Zahrnuto v dodávce
- 1 x řadicí páka
- Montážní pokyny
- Montážní materiál
Podrobnosti
- Materiál: Hliník / Hliník
- Povrch: eloxovaný / eloxovaný
- Barva: černá / stříbrná
- Celková váha: cca 100 Kč 0,4 kg / cca 0,9 libry
Varování
- Řadicí páku lze sklopit pouze v případě, že se motocykl převrátí, pokud je řadicí páka namontována ve standardní přední poloze.
Description & parameters
Gear lever
The gear lever for the Suzuki V-Strom 1000 and 1050, made of high-quality, machined aluminum alloy, allows for continuously variable adjustment, for finding the optimal gear shift position.
Gear levers by SW-MOTECH combine specially selected materials and innovative design with perfect fit. A HART-COAT® treatment prevents scratches on the lever, the built-in valve spring protects the gear lever in case of a crash.
- Two-part gear lever with continuously adjustable unit
- Distance between toe peg and bore on original gear lever: 163 mm
- Adjustment range of distance between toe peg and bore on SW-MOTECH gear lever: 135 - 189 mm
- The tread can also be mounted rotated 180 degrees
- Better ergonomics and safe operation of the gear lever
- A spring mechanism enables it to be folded down and protects it from breaking in case of a crash
- Robust and elegant: CNC-milled, HART-COAT® coated aluminum
- Mounting of an extension for gear lever (available separately) for expanding the tread surface possible
- General Operating License not required for German traffic
Included in delivery
- 1 x Gear lever
- Mounting instructions
- Mounting material
Details
- Material: Aluminum / Aluminum
- Surface: anodized / anodized
- Color: black / silver
- Total Weight: appr. 0,4 kg / appr. 0.9 lb
Warning
- The shift lever can only be folded away if the motorcycle falls over if the shift lever is mounted in the standard forward position.
Dotaz na produkt
Máte dotaz na produkt řadící páčka Suzuki V-Strom 1000 (14-19), V-Strom 1050 (19-).?
Nevíte si rady s výběrem nebo máte jakékoliv další otázky? Neváhejte se na nás obrátit a my Vám rádi pomůžeme.